La industria automotriz del Bajío se encuentra ante un punto de inflexión histórico. No es la primera vez que el sector se reinventa; sin embargo, el reto actual exige una precisión distinta. Como bien señala Daniel Hernández, Director del Clúster Automotriz de Querétaro, este sector representa hoy más del 10% del PIB estatal, siendo el motor de vida para más de 50 mil personas en puestos formales. Ante la incertidumbre que pueden generar el T-MEC y las nuevas exigencias de eficiencia, surge una pregunta necesaria: ¿cómo asegurar que la tecnología y la productividad mantengan siempre un propósito humano?
Para entender hacia dónde se dirige el sector, es fundamental honrar de dónde viene. Querétaro, que históricamente ha sido (y sigue siendo) una región agrícola y ganadera de gran relevancia, vivió una transformación profunda con la llegada de TREMEC. En aquel entonces, los procesos de transformación metalmecánica eran desconocidos para muchos; los colaboradores aprendían el oficio dentro de la planta y, al egresar, fundaban sus propios talleres. Este fenómeno no solo dio paso a los primeros emprendimientos industriales locales, sino que sentó las bases de una red de proveeduría especializada que hoy sostiene la competitividad de la región.
La industria atraviesa una era de reglas claras donde la competitividad ya no depende solo de la capacidad de producción, sino de la adaptación a tres ejes fundamentales:
La adopción de la norma IATF 16949 y la mitigación de la huella de carbono han dejado de ser opcionales. Hoy son requisitos de entrada para participar en el comercio global, especialmente para aquellas empresas que buscan exportar a mercados con regulaciones ambientales estrictas como el europeo.
Siguiendo la visión del clúster, la innovación no debe limitarse a anuncios publicitarios. El verdadero reto es fortalecer la estructura operativa mediante una inversión real en investigación y desarrollo, permitiendo que las plantas evolucionen a la par de las nuevas tecnologías automotrices.
La inteligencia artificial se integra como la herramienta clave para gestionar la creciente complejidad de los procesos. El desafío aquí es transitar hacia un modelo donde el liderazgo utilice los datos en tiempo real para optimizar la operación y reducir la incertidumbre en la toma de decisiones.
A menudo se piensa que la productividad viene de arriba hacia abajo, pero la realidad en planta dicta lo contrario. El Director del Clúster Automotriz de Querétaro invita a una reflexión necesaria: ¿cuánto valor se le da hoy a los profesionales técnicos? Existe una sinergia poderosa cuando el ingeniero escucha al técnico; la eficiencia se dispara cuando se valora el know-how que nace directamente en el piso de producción. La productividad real es, en esencia, una cultura donde se respeta y cuida el aporte de cada nivel de experiencia.
La clave del futuro industrial no descansa sólo en las máquinas, sino en las relaciones asertivas y en la armonía dentro de ambientes multiculturales. El objetivo actual es asegurar que los colaboradores dominen herramientas como el inglés y las competencias digitales para competir a nivel global. Sin embargo, como bien se menciona en el sector, si las personas no logran adaptarse a la cultura de su lugar de trabajo, la productividad se detiene. La tecnología siempre será secundaria frente a la integración humana.
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El panorama en Querétaro es prometedor, siempre que se acepte el desafío de evolucionar de la simple ejecución hacia una cultura de conocimiento y técnica superior. En Grupo Velázquez, compartimos esta visión y acompañamos a las organizaciones a fortalecer su ADN organizacional en medio de esta transformación. Porque al final, cuando una empresa cuida el trabajo de todos, asegura que cada integrante de su organización brille en su posición.